TO BUILD FOR THE SEA
SEAS Strengths:
- High added value
- Competitive Prices
- European Standards.

Tàu OST 30 có thiết kế boong sau rộng hơn với 1 móc kéo, trang bị các thiết bị chuyên dụng như hệ cẩu thủy lực, tời kéo, tời đứng. Thiết kế boong mũi thượng tầng nâng cao là một điểm độc đáo của loại tàu kéo này, đã cải tiến độ an toàn cho thuyền viên khi tác nghiệp.Tàu được trang bị thêm một hệ thống chữa cháy bên ngoài hoặc một máy chính có riêng hệ thống chữa cháy.

CÁC THÔNG SỐ CHUNG

Length Overall: 30.30 m
Breadth: 10.40 m
Gross tonnage (approx.): < 400 UMS
Draught: 5.00 m
Depth: 4.45 m
Hull and superstructure: steel
Crew: 6
Fuel oil: 80 m³
Fresh water: 10 m³
Clean engine oil: 1 m³
Clean hydraulic oil: 1 m³

OPTIONS

Double drum fore winch
Aft. towing winch
Tugger winch
Capstan
Fi-Fi / Fi-Fi 1: 600 or 2x1400 m³/h
ICAF system
Dispersant booms + tank
Hydraulic crane: 9 t/m
Oil purifier
Oily water separator
Medium speed engine

CLASSIFICATION

Bureau Veritas I, HULL, •MACH, TUG
Unrestricted navigation
AUT-UMS

ACCOMMODATION

Fully air conditioned for tropical areas: int.25°C
Cabins for 1 person: 2
Cabins for 2 persons: 2

PERFORMANCES

Max. speed: 12 kn
Bollard pull @ 100 % MCR: 45 to 70 t
Winch brake: 110 to 170 t
Winch BP/speed: 18 t @ 11 m/min
                          9 t @ 22 m/min
Towing hook: 45 to 70 t

PROPULSION

Main engines: 2 x 1400 to 2200 kW
Propulsion: 2 x ASD propeller
Generator set: 2 x 107 kVA

OST 30

CÔNG TY TNHH MTV PIRIOU VIỆT NAM
PIRIOU VIET NAM

Ấp Thuận Đạo, Thị Trấn Bến Lức, Huyện Bến Lức, Tỉnh Long An, VIỆT NAM
info@piriou.vn
ĐT: +84 (0) 272 363 52 90
Fax: +84 (0) 272 363 52 94

© PIRIOU VIETNAM 2011 - DESIGNED BY